Tipe-tipe cewe

Semua cewe pada dasarnya memiliki EMOSI yang sama... maksudnya adalah semua cewe bisa merasakan EMOSI yang namanya TERTARIK, TERPIKAT dan JATUH CINTA... untuk MENG-AKTIFKAN 3 emosi tersebut ada CARA yang BISA UNTUK SEMUA WANITA atau GENERAL dan ada CARA yang SPESIFIK yang mengharuskan kita mengetahui TIPE KARAKTER cewe. sebelum anda mengetahui tipe-tipe KARAKTER cewe, ada baiknya anda TENTUKAN dulu TIPE WANITA yang anda inginkan SEPERTI apa, jangan sampai anda memilih TIPE yang salah... karena akan repot nantinya dengan masalah ketidak-cocokan. banyak Pria TIDAK menentukan PILIHAN KARAKTER WANITA yang mereka inginkan... yang mereka pikirkan adalah ASAL CANTIK JADI!... itu adalah mindset yang salah... karena belum tentu kecantikan si wanita menjamin KEBAHAGIAN HUBUNGAN ANDA...

ada 7 HAL yang MEMBENTUK tipe-tipe karakter cewe, yaitu:

tips memilih knalpot mobil standar/racing

Secara sederhana penggantian atau variasi knalpot hanya ada dua pilihan. Pilihan yang pertama ialah jenis knalpot standard dan yang kedua ialah jenis racing. Untuk itulah banyak yang perlu diperhatikan dalam memilih knalpot. Berikut tips memilih knalpot mobil :

1. Untuk mengganti knalpot standar dengan yang aftermarket agar dapat menambah tenaga pilihlah knalpot dengan desain yang sesuai dengan ketentuan umum saluran gas buang. Untuk mobil transmisi manual harus diperhatikan juga semua bagian dari saluran gas buang, mulai dari header, resonator, dan ******* belakang. Selain itu pemilihan satu set pipa juga harus diperhatikan yang punya kualitas baik,konsultasikan lah terlebih dahulu dengan bengkel mobil Anda

9 mobil paling irit di indonesia

Bagi Anda yang punya niat membeli mobil, mungkin beberapa merek di bawah ini masuk dalam nominasi Anda. Soal model tergantung kebutuhan anda. Harga tergantung kondisi baru atau bekas dan juga tahunnya. Konsumsi BBM juga mengacu pada gaya mengemudi yang eco drive.

1. KIA Picanto

Mobil Korea ini minim teknologi canggih. Kendati begitu, dengan tenaga 64 dk pada 5.500 rpm dari mesin 1.100 cc ini membuat irit BBM. Istimewanya lagi, torsi sudah didapat pada 2.800 rpm. Perbandingan gigi transmisi dan program ECU membuat Picanto menjadi lebih irit.

Spesifikasi:
Mesin : 1.086 cc 4 Silinder
Bore x Stroke : 67 x 77 mm
Torsi Maks : 9,8 kgm/2.800 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Premium TT
Kapasitas Tank : 35 liter

Konsumsi BBM 1 : 22 luar kota (tol) dan 1 : 14 dalam kota.

tips memilih kenalpot racing untuk motor

Pilihan yang seperti apakah knalpot yang sesuai untuk meningkatkan performa pacu motor-motor kita?
Secara dasarnya untuk lebih mudahnya Knalpot Racing ini dipergunakan untuk(jenis pengguna):

1. Pengguna Umum-Kategori Style only-Penggunaan Pergi ke kantor, touring master dan aktifitas rutin sehari-hari (non-racing) hanya agar mendapatkan suara yang lebih empuk dan ngebass dan agar suara dapat terdengar dengan tujuan agar orang lain/pengendara lain lebih hati-hati didekat si pengendara..

harga mobil esemka hasil anak bangsa

Esemka akhirnya lulus uji kelayakan yang ditetapkan oleh beberapa lembaga terkait dan kini mulai dipasarkan. Harga jual untuk hasil karya para siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) itu pun telah diumumkan.
Untuk Esemka SUV Rajawali, pada tahap pertama dibanderol Rp. 100 juta. Namun model ini diproduksi terbatas dan harganya akan segera dinaikkan menjadi Rp. 145 juta. Kenaikan tersebut disebabkan oleh harga komponen yang juga terus naik. Sedangkan mobil Esemka Pick Up Bima dilabeli Rp. 65 juta.
Direktur Produksi PT Solo Manufaktur, Djoko Sutrisno, di Solo beberapa waktu lalu mengemukakan bahwa berbagai pihak telah memesan Esemka dan jumlah pesanan mencapai 10.000 unit. Tetapi yang sudah memberi uang muka hanya sebanyak 400 unit.
Dia juga mengemukakan, usai acara peluncuran perdana mobil Esemka SUV dan pick up Bima di Technopark, Solo, Sabtu (10/11) lalu, ada 14 orang yang langsung memesan dan memberikan uang tanda jadi masing-masing Rp. 2juta.
Menurut Djoko, produksi mobil Esemka setiap bulannya sementara ini mencapai 100 unit. Karya para anak bangsa tersebut 60 persen menggunakan komponen lokal.
"Kami juga terus berusaha akan terus mengurangi ketergantungan komponen-komponen yang berasal dari produk luar negeri," tegas Djoko.
Sementara itu dalam kesempatan yang sama, Direktur Produksi Alat Transportasi, Kementerian Perindustrian, Suprianto, mengatakan peluang mobil Esemka untuk meraih pangsa pasar masih terbuka lebar.
"Kedua mobil ini sekarang telah lolos uji coba dan berhak bisa mendapatkan STNK. Untuk itu juga bisa dipasarkan untuk masyarakat, silahkan bagi masyarakat yang mau beli mobil karya anak bangsa ini," kata Suprianto.(kpl/bun)

10 Sepeda motor yang termahal di dunia

Sejarah sepeda motor dimulai pada paruh kedua abad ke-19. Sylvester Howard Roper dari Amerika merancang salah satu sepeda motor pertama di tahun 1860-an. Sepeda motor itu dipamerkan di pameran dan sirkus di Amerika timur. Juga di Eropa banyak insinyur dan penemu pada sekitar waktu yang sama. sepeda motor pada saat Perang Dunia, berfungsi sebagai sarana transportasi cepat. Sepeda motor Semakin berkembang, mesin dan frame menjadi lebih besar, lebih ramping, lebih cepat dan lebih kuat, salah satunya sepeda motor berteknologi tinggi dan mahal.

Berikut daftar 10 Sepeda motor yang termahal di dunia:

1. Confederate B120 Wraith – $92,500

The Confederate B120 Wraith, sepeda motor Naked dengan 1966.57 ccm (119,40 cubic inches) V2 type of engine. Mesin ini kemudian mendapat kekuatan untuk roda belakang dengan transmisi didorong. Mesin ini memiliki 125.00 HP (91.2 kW, 176,28 Nm (18,0 kgf-m atau 130,0 ft.lbs dan kecepatan tertinggi belum dikonfirmasi.

cara memasang pelk racing

Memiliki mobil dengan velg racing tentunya memiliki kesan tersendiri. Disamping mampu mencerminkan pribadi pemilik mobil, velg aftermarket juga bisa memberikan manfaat yang lebih baik dibandingkan dengan velg standar. Namun hal ini tentunya hanya bisa terjadi jika anda memilihnya dengan hati-hati dan penuh pertimbangan. Pada dasarnya, velg standar dibuat sesuai dengan standarisasi jenis mobil tertentu. Untuk itu jika ingin mendapatkan kemampuan handling atau daya cengkram yang lebih baik, maka memilih velg racing juga tidak bisa asal-asalan.

Untuk memasang velg racing sebenarnya tidak terlalu berbeda jauh dengan cara memasang velg biasa. Namun ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan jika anda memang tertarik untuk memasang velg racing. Sebenarnya velg yang berdiameter lebih besar tidak selalu memberikan performa yang lebih baik dibandingkan dengan velg bawaan pabrik. Terlebih untuk mobil jenis SUV. Untuk itu ada beberapa hal yang mungkin akan muncul saat anda mengganti velg anda dengan velg jenis racing.